Türkiye'nin memur portalı

Araç, çevre, kişi bileşenleri içinde %99.12 oranında "kişi" bileşeninin sorumlu olduğu durum.

% 95 oranıyla en büyük kusur payı sürücülerin.

Sürücü kusurları: Hız, alkol ve madde kullanımı, uyku ve yorgunluk, emniyet kemeri, çocuk oto koltuğu kullanmama, kask kullanmama...

Türkiye'de trafik kazaları verileri incelendiğinde önemli ve öncelikli bir halk sağlığı sorunu olduğu anlaşılıyor.

Ölüm oranları: en çok dört tekerlekli otomobil ve hafif araç yolcuları, daha sonra dört tekerlekli otomobil ve hafif araç sürücüleri, sonra yayalar olarak kademelendirilmiş.

Dünyadaki yaralanmaya bağlı ölümlerin dörtte biri trafik kazalarından kaynaklanıyor.

Türkiye'de sağlık bakanlığının verilerine göre tüm ölüm nedenleri arasında " Trafik kazası nedeniyle ölüm" 3. sırada ( 2014 yılında yapılan bir çalışma )

Trafik kazası ölümleri en çok orta ve düşük gelirli ülkelerde görülüyor.

En çok Afrika, En az Avrupa'da görülüyor.

Karayolları Güvenliği küresel durum raporuna göre 2004 yılında ölüm nedeni olarak 9. sırada yer alan trafik kazalarının 2030 yılında 5. sırada yer alacağı öngörülüyor.

Sürücü kusur sıralaması:

Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak

Hatalı sollama

Arkadan çarpma

Yaya kusur sıralaması:

Yola birden çıkmak

Araca ilk geçiş hakkını vermemek

Yolun ortasından yürümek , oturmak, oynamak

Yolcu kusur sıralaması:

Aracın dışında seyahat

Aracın içinde hareket etmek

Araca habersiz binmek ve araçtan habersiz inmek

1 km/saat hız artışı %3 oranında kaza riskini arttırıyor.

%5 ortalama hız artışı %10 luk yaralanma risk artışına, %20 ölüm risk artışına neden oluyor.

Türkiye'de meydana gelen kazalar yüksek oranda yorgunluk nedeniyle gerçekleşiyor. Saat 22.00-06. 00 saatleri arası kaza olasılığı 4 kat daha fazla.

Risk 17 saat uykusuzluk sonrasında önemli ölçüde artıyor.

İki saatte bir 15 dakika dinlenme öneriliyor.

Emniyet kemeri kullanımı şimdilik yaralanma riskini en aza indiren önlem. Ön koltukta oturanların ölüm riskini %40-50, arka koltukta oturanların ölüm riskini % 25 oranında azaltıyor. Yaralanma riskini ise ön koltukta oturanlarda %50 arka koltukta oturanlarda %75 ve üzeri oranda azaltıyor.

İstatistik verilere göre öncelikli asfalt yolda daha sonra beton ve parke yolda kazalar gerçekleşiyor. En çok düz, eğimsiz, kavşak ve geçidi olmayan yollarda kaza gerçekleşiyormuş. En çok kuru yüzeylerde daha sonra ıslak yüzeylerde kazalar gerçekleşiyormuş.

İstatistiklere göre yol kusurlarından kaynaklanan kaza istatistik sıralaması:

Yol sathında gevşek malzeme

Yolda münferit çukur

Tekerlek izine oturma

Kısmi veya münferit Çökme

düşük banket

köprü çökmesi

heyelan

Açık havadaki kaza oranı bulutlu ve kapalı havaya kıyasla yüksek.

Tek yönlü yollardaki kaza oranı diğer yollara göre daha yüksek

Haziran, Temmuz, Ağustos, Eylül ayları kaza oranı daha yüksek

Yerleşim yeri içinde Cumartesi ve pazartesi

Yerleşim yeri dışında Cumartesi Pazar günleri kaza oranı daha yüksek.

Bir lastiğin kullanım ömrü kullanılsın kullanılmasın 4-5 yıl olarak belirlenmiş. Çok yol yapan sürücülerin 50.000 km. yi geçmemeleri lastik değiştirmeleri öneriliyor.

Kazaları azaltmak için trafik eğitimleri, sürücü kursu eğitimlerinin gözden geçirilerek daha nitelikli hale getirilmesi öneriliyor.

( Ankara Üniversitesi Halk Sağlığı Anabilim Dalı İslim Sungur, Recep Akdur, Birgül Piyal )

dergipark.org.tr den verileri özetlemeye çalıştım.

Bedene zarar veren ve onda çeşitli reaksiyonların oluşmasına neden olan zehirlerdir.

Beynin işlevini, merkezi sinir sistemini ve bedensel tüm fonksiyonları etkiler.

Algılamada, gerçekliği değerlendirmede sorunlar yaratır.

Bellek kaybına neden olur.

Vücut sistemlerinde kalıcı değişikliklere yol açar.

Kanser riskini arttırır, genetik mutasyonlara yol açabilir.

Ruhsal ve davranışsal sorunlara yol açar.

Sadece bireysel değil toplumsal zararları da büyüktür.

Tütün ve alkol de bağımlılık yapıcı maddeler sınıfına sokulmaktadır.

Cinayetlerin %60 ı, Saldırıların %40 ı, tecavüzlerin %33 üne yol açan maddelerdir.

Trafik kazalarında en büyük etmen olan sürücü hatalarının başında uyuşturucu ve madde kullanımı gelmektedir.

Fuhuş, hırsızlık, gasp gibi durumlara davetiye çıkarır.

a) Afyon ve türevleri ( opiyatlar ) : afyon , morfin , kodein, metadon, eroin

b) Kenevir ve türevleri: ( Reçine, toz, likit, gonca, pres ) esrar

c)uyarıcılar: amfetamin, kokain, kafein

d) Sentetikler: ecstasy, captagon, methamfetamin, lsd, ghb, ketamin, pcp

e)Sakinleştiriciler: barbituratlar, trankizanlar, sedatifler

f) Uçucu maddeler: yapıştırıcılar, çözücüler, kuru temizlemede kullanılan uçucu sıvılar, benzin, gazyağı, tiner, aseton, lpg, yüzeysel anestezi maddeleri, ( oda, saç, vücut, kozmetik vs. ) spreyler

" Cesedi bulunan gencin annesi: Bugün benim bayramım oğlum kurtuldu dedi"

"Uyuşturucu bağımlısı, iki kızı ve annesinin içinde olduğu evi yaktı"

"Oğulları uyuşturucu bağımlısı anne babanın tedavi feryadı"

" Bağımlı anne 16 yaşındaki oğlunu uyuşturucuya alıştırdı"

"Bebekleri uyuşturucu madde bağımlısı doğan anne-baba : Bağımlıyız bizi kurtarın"

( Emniyet Genel Müdürlüğü Sitesi ve haber kaynaklarından alıntı )

Süzülmüş saf hale getirilmiş anlamına geliyor. Ayrıca Osmanlı döneminde bilinen bir yiyecek türüdür. Günümüzde "Palude" , "Pelte" adını almış.

Çeşitli meyvelerin sularının nişasta ile kaynatılması sonucu elde edilen kolay yapılan bir tatlı türüdür.

Oğuzhan tıraş. Otostopla dünyayı gezen genç bilgisayar mühendisi arkadaş. Deli cesareti var. arada videolarına bakıyorum. :)

Fobi:Belli nesne ve durumlar karşısında hissedilen güçlü korku olarak tanımlanmış.

Megalofobi: Büyük obje fobisidir. Örneğin devasa büyüklükteki gemiler, yüksek binalar, büyük gök cisimleri bazı insanlarda korku yaratır.

Klostrofobi: Kapalı, havasız, sıkışık, dar yerlerden korkma olarak tanımlanabilir. Bu fobisi olanlar MR dan , asansörlerden, dar mağara geçitlerinden hatta tünellerden rahatsız olurlar.

Talasofobi: Açık deniz korkusu. Denizde bulunma, denizin altınının görünemeyişi, denizin okyanusun bilinemezliği, karadan uzak olma duygusu ile bağlantılı bir korku. Boğulma korkusu değil yani.

Tripofobi: Küçük küçük deliklerden ve delikli nesnelerden korkma olarak tanımlanmış. Sıkıntı ve kaşınma hissi de uyandırıyormuş insanlarda. Bu herhalde nadir rastlanan bir tür fobi çok anlam veremedim.

Akrofobi: Yükseklik korkusu. Daha doğrusu yüksekten düşme, itilme , atlama ya da sadece yüksek bir yerde bulunma korkusu.

Koulrofobi: Palyaço korkusu. niyeti gizlenen yüz gibi algılanıyor. Abartılı kıyafet ve yüz boyama bazı insanlarda aşırı huzursuzluk hissi veriyor.

Homiklofobi: Sis korkusu. Sisin verdiği bilinmezlik duygusu bazı insanlarda aşırı korkuya neden olabiliyor.

Astrofobi: Uzay korkusu. Uzay boşluğundan duyulan korku.

Akluofobi: Karanlıktan korkma

Ballistofobi: Silah ya da mermilerden korkma

Glossofobi: Topluluk önünde konuşmaktan korkma.

Hidrofobi: Boğulmaktan , sudan korkma.

katagelofobi: Dalga geçilmekten korkma

Ofidiyofobi : Yılanlardan korkma

Sosyofobi: Toplumdan ve insanlardan korkma