Türkiye'nin memur portalı |
Oturum aç Üye ol Parolamı unuttum |
dermessBu üye YazarBu üyenin profil sayfasına git |
|
|||||||
|
şimdi ben bu filmi izledim ve doğal olarak ne izlediğimi anlamadım.
yanlış izlemişim galiba.
film "kendi maceranı seç" şeklinde ilerliyormuş.
aşağıdaki iki seçenekten filmin nasıl ilerleyeceğini kendin belirliyormuşsun.
doktora mı gitsin vaz mı geçsin ?
babasını öldürsün mü öldürmesin mi ?
ilaçlarını al, ilaçlarını alma
gibi seçeneklerle ilerliyor.
film interaktif bir film olarak tasarlanmış.
o haliyle izlemem gerekiyor yeniden.
biz her seçeneği izlediğimiz için kafamız çorba gibi oldu ve doğal olarak beynim yandı.
deneysel bir çalışmaya benzeyen film.
belli ki arkası gelecek.
artık interaktif filmlerle tanışma zamanı gelmiş.
havacılık tarihinin en gizemli kaza-kaybı olarak değerlendiriliyor.
kaybolan uçak hakkında pek çok teori ileri sürülmüş ve çoğu bir şekilde çürütülmüş.
olay 8 Mart 2014 günü gerçekleşti.
Kuala Lumpur-Pekin seferini yapan uçak hava radarlarından kayboluyor ve bir daha hiçbir ize rastlanmıyor.
düşme ihtimali olan okyanus bölgesi didik didik aranıyor.
okyanus yüzeyinde dağılmadan kaynaklanan en ufak bir parçaya dahi rastlanmıyor.
kargo bölümünde bulunan lityum pillerden şüpheleniliyor ve yangınla yok olma ihtimali değerlendiriliyor.
daha sonra yapılan teknik takipler sonucunda uçağın, rotasını tamamen değiştirerek Avustralya'nın batı kıyılarına paralel olarak güneye , okyanusa doğru yol aldığı ve kaybolduğu tespit ediliyor.
uçakta iki iranlı yolcunun sahte pasaportla yolculuk ettiği belirleniyor.
Baştan alalım:
Uçakta hiçbir teknik sorun yok.
Yakıtta problem yok.
Pilotlarda herhangi bir ailevi ya da psikolojik sorun yok.
uçakta herhangi bir tehlike belirtisi ya da çağrı yok.
sistemlerinde bir sorun yok.
hava bulutsuz ve hava muhalefeti yok.
uçak malezya hava sahasından çıkıyor ve gidiş o gidiş.
vietnam hava sahasına girişi bildirilmiyor.
298 kişi adeta yok oldu.
çeşitli komplo teorileri üretildi.
uçağın iletişim sistemi bir anda kapanmış.
Son durum: Uçağın avustralya Perth şehrinin 1933 kilometre batısında okyanusun 4000 metre altında yattığı iddiaları var. iddialar kuvvetli. Zayıf sinyal yayılım raporlayıcısı yöntemi ile uçağın tespit edilmesinin mümkün olduğu iddiaları var.
avustralyalı yetkililer 5 yıl önce durdurulan enkaz arama çalışmalarına yeniden başlamış.
Endonezya'nın eski başkenti diyelim.
2019 yılında, şehir suya battığı için başkentin taşınması kararı alınmış.
yaklaşık 10 milyon kişinin yaşadığı cakarta dünyanın en hızlı batan şehri ilan edilmiş.
Yeni başkentin Borneo'daki Palangkaraya olması düşünülüyormuş. tabi bu biraz eski bir haber. son durumun ne olduğunu bilmiyorum.
Tamam buldum. yeni başkentin adı nusantara olacakmış. Başkent Borneo'daki doğu kalimantan eyaletine taşınmış.
Buralara nereden geldim derseniz.
Yer şekilleri en hızlı değişen bölgelerden biri Avustralya'nın kuzeyindeki adalar ülkeleri.
Bir zamanlar bütün bir kara parçası halinde Asya'ya bağlı olduğu ve zamanla adalar topluluğuna dönüştüğü teorileri oldukça güçlü.
1. | yazman47 | |
2. | Seval88 | |
3. | semraa-91 | |
4. | KenaAn MuTLu | |
5. | burgulukalpler | |
6. | BALYOZ1960 |
Takip edilen yazar yok. |
memurlara yöneltilmiş bir serzeniş başlığı.
mesela işçi sorunlarından
veya başka sorunlardan
bahsedilmemiş olduğuna göre.
bu başlığı sorunları olan memurların doldurması gerekiyor diye düşündüm.
zıplayan fasulye de diyorlar ama neden zıpladıklarını bilmiyorum.
ona da biraz bakalım:
bizim fasulyeler gibi onların fasulyesinin içine de güveler larva bırakıyormuş.
larvalar bu fasulyeleri yiyip bitirip içini boşaltıyorlarmış.
fasulyelerin zıplama nedeni içindeki güvelerin hareketiymiş efendim.
yedik, büyüdük, daha serin ve güzel bir yer için kıpırdanıyoruz demek istiyorlarmış.
kısacası zıplamayanı bulmak daha makbul.
İletişim | Künye | Reklam | Sitene ekle © 2024 MN Yazılım |