Türkiye'nin memur portalı

etme kısmını geçtik; bulma fazının zirvesine ulaştık diyor duayenler.

dikkatli olun diyorlar.

elinize, dilinize, belinize hakim olun.

kendinize yapılmasını istemediğiniz şeyleri başkalarına yapmayın.

durduk yerde karma yaratmayın diyorlar.

ismi lazım değil, sık sık haberleri yapılan bir çeşidi çok satılıyormuş. arkasındaki pazarlama gücü sayesinde hollywood yıldızları ve çok takipçili influencerler vasıtasıyla bol bol tanıtımı yapılıyormuş.

ab ı hayat iksiri gibi kapış kapış gidiyormuş.

herhangi bir işlevi olmadığına göre herhalde bir tür aidiyet fikri yaratılıyor tabi bizim dünyada neler olup bittiğinden çok fazla haberimiz olamıyor sadece tahmin yürütüyoruz.

kürekleri hesaba katmayacak olursak ki onu da aslında başka bir hesapla dikkate almak lazım.

rüzgarın hızına göre ortalama ne kadar bir seyir mesafesi oluşur diye biraz baktım.

5-7 knots : yelken için gerekli minimum rüzgar hızı aralığı olarak belirlenmiş. Bu arada knot, saatte bir deniz miline eşit hız birimi olarak tanımlanmış. 5.75 ila 8.10 mph hız sağlıyabiliyormuş. ( mph: mil bölü saat )

yani 1 knot hız: bir saatte bir deniz mili kat eden nesnenin hızı. Bu arada deniz mili: 1852 metreye tekabül ediyormuş.

8-10 knots: 9.21-11.51 mph

11-20 knots: 12.66-23.02 mph

21-33 knots: 24.12-38 mph hız sağlayabiliyormuş.

en yüksek seviyedeki rüzgar fırtına olarak değerlendirilmiş ve sadece deneyimli denizcilerin ve sağlam ve büyük botların bu seviyedeki rüzgarla yol alabileceklerinden bahsedilmiş.

bofor deniz skalasından da bahsedilmiş.

aslında bütün bu rakam ve değerleri daha anlaşılır bir hale getirebilmek gerekli.

kısaca saatte kaç kilometre esen rüzgarla bir geminin yelkenleri şişirilirse ne kadar yol alabilir.

merak ettiğimiz konu bu olursa:

kabaca şöyle bir hesap yapmışlar: bir yelkenli, hava koşullarının iyi olması durumunda, günde ortalama 100 ila 150 deniz mili yol katedebiliyormuş.

Bu da yaklaşık 4 ila 6 knot hıza denk geliyormuş.

Buna cevap verenler bu soruyu tam olarak yanıtlayabilmenin imkansız olduğunu, pek çok parametre bulunduğunu, su taşıtının cinsi, havanın durumu, denizin durumu, yelkenlerin durumu, mürettebatın sayısı ve durumu gibi pek çok faktör olduğundan bahsetmişler.

Ateşten önceyi izliyorum ve ana kara insanlarının yekpare avustralya ( sahul kara parçası ) karasına ilk adım atışlarının nasıl gerçekleşmiş olabileceğini açıklamaya çalışıyor.

bölgede sadece sunda adı verilen yekpare bir asya uzantısı olmayıp sahul adı verilen başka bir büyük kara parçası daha bulunuyormuş.

tlylacoleo carnifex

yaklaşık 1.6 milyon yıl ila 35.000 yıl önce Avustralya'da yaşadığı belirlenmiş ve nesli tükenmiş bir keseli memeli türüymüş.

iskelet yapısından yola çıkarak tam olarak neye benzediğini belirlemeye çalışmışlar.

sağlam kuyruk yapısı nedeniyle kanguru ya da tazmanya canavarı gibi kuyruğunu denge ve dayanak noktası olarak kullandığını varsaymışlar.

etçil mi yoksa otçul olduğu konusunda hala tartışmalar varmış.

ancak keskin ön dişleri ve daha zayıf azı dişleri nedeniyle onun bir carnivor olduğu ( etçil tür ) tahmin ediliyormuş.

sağlam ön kolları ve güçlü başparmak pençesi onun aynı zamanda iyi bir tırmanıcı olduğunu gösteriyormuş.

çenelerinin önünde tek ve büyük bir makas diş varmış.

ortalama 1.55 metre uzunluğunda ve 100 kg ağırlığnda olduğu hesaplanan bu canlıyı günümüz canlılarından en çok aslana benzetmişler.

avustralya düzlüklerinde yaşadığı, mağaralarda pençe izleri bulunduğu belirlenmişmiş.

yok oluşları ise Avustralya'ya ayak basan ilk insanların varlığı ile eşzamanlı imiş.

bu da insan unsuru nedeniyle etkili bir soykırıma maruz kaldıklarını gösteriyor.

duymadım deme'deki kendisi hakkında hazırlanmış içeriği izliyorum.

şimdiye kadar duyduğum en acayip ve ilgi çekici teorileri ortaya atmış bilim insanı.

nörofizyoloji ve psikoloji üzerine çalışıyormuş.

ileri sürdüğü tezler ise sanki daha çok fizik bilimini ilgilendiriyor.

teorisi özetle şöyleymiş: insan bilinci, evrensel bir enerji ağıyla aynı merkeze bağlıdır. Fiziksel dünya insan bilinciyle bağlantılı bir yanılsama olabilir. Bildiğimiz anlamda katı bir nesnel gerçeklik olmayabilir. Bu nedenle gerçeklik sandığımız gibi esnemez katı kurallara bağlı değildir. bu nedenle bazı yöntemler kullanılarak gerçeklik yönlendirilebilir.