Türkiye'nin memur portalı

eski tarihteki bir fiyatın, daha sonraki zamlardan farkını verme anlamına gelir. ihaleli işlerde, yılbaşındaki fiyatın yıl içindeki artışları sebebiyle aradaki farkın yükleniciye ödenmesi ve bu yolla yüklenicinin mağduriyetinin giderilmesidir. bunun katsayısını bayındırlık çevre ve şehircilik bakanlığı açıklar. müteahhitler bunu dört gözle bekler. bu sene uygulanacak katsayı 1000'dir hakedişler açısından pek yüz güldürdüğü söylenemez.

kendisine karşı iflas takibi yapılan kimsenin, borcunu ödeyerek iflastan kurtulması için tanınan en son olanaktır. ticaret mahkemesinin borçlunun itiraz etmemiş olması durumunda veya itirazının kaldırılması durumunda borçluya yedi gün içinde faiz ve icra giderleriyle borcunu ödeyebilmesine olanak tanıyan bir kararıdır. eğer borçlu depo kararına uyarak gerekli parayı depo ederse iflastan kurtulur, aksi halde iflasına karar verilir. doğrudan doğruya iflasta depo kararı verilmeden iflas kararı verilir.

öyle bir sözleşmedir ki bu, bununla kaptan, bu sıfatla yasanın kendisine verdiği yetkilere dayanarak bir prim sağlamak ve gemiyi, navlunu ve yükü veya bunlardan birini yada birkaçını rehnederek ödünç para almasıdır. ödünç veren kimse alacağını ancak rehin gösterilen şşeyler üzerinden tahsil edebilir ve bunu yalnız geminin, ödünç işlemine neden olan yolculuğun biteceği yere ulaşmasından önce isteyebilir. yolculuk bittikten sonra yetki biter kel görünür. zira yolculuk sonrası artık istihkaken mallar asli zilyetlerine yada havale yoluyla devredilmiş zilyetliğin feri zilyet olan kaptanın elinden çıkmasıyla bitmesine müteakip sözleşmenin asli hususlarında bir geçerlilik kalmıyor.

hukuki ve fiili nedenler yüzünden yargı görevinin yapılamayacak durumda bulunması veya soruşturmanın orada yapılmasının kamu güvenliği açısından tehlikeli olması durumunda, dava dosyası başka yerde bulunan aynı derecedeki diğer bir mahkemeye gönderilir ve yargılamaya orada devam edilir. davanın bir mahkemeden burada yani cmk'da belirtilen nedenlerden dolayı bir diğer mahkemeye taşınmasına dava nakli denir.

çarter mukavelesi olarak da bilinir. taşıyanın navlun karşılığında deniz veya hava gemisinin tamamını veya bir kısmını yahut belli bir yerini taşıtana tahsis ederek eşyayı taşımayı taahhüt etmesidir. deniz ticaret hukukundaki navlun sözleşmelerinin bir çeşididir. navlun deniz taşıma işlerinde taşıyana ödenen paradır. bir eşyanın bir limandan bir diğerine taşınması hakkında yapılan sözleşme ise navlun sözleşmesidir. geminin tamamı taşınan yük için tahsis edilmişse bunlara tüm çarter sözleşmesi denir. geminin belli bir bölümü ayrılmışsa kısmı çarter sözleşmesinden bahsedilir. burada anlaşamadığımız konu diğerleriyle kırkambar sözleşmesinde yük, çarterde gemi önemliymiş. ben bir fark göremiyorum. her ikisi de aynı amaca hizmet ediyor. çarterde gemi kiralanıyor, kırkambarda geminin bir bölümü yada tamamı.?? birinde ttk diğerinde tbk uygulanır derseniz tamam ancak amaç aynı. taşımacılık. şuan tam olarak hatırlayamadığım hatırlarsam buraya ekleyeceğim bir hüküm var, aslolanın amaç olduğuyla ilgili. sonuç olarak önemli olan insanlık. insan gibi anlaştıktan sonra sorun olmaz. gemi batarsa o zaman tekrar ele alırız.