Türkiye'nin memur portalı

Bazen mecburiyetten bazen de günü öldürmemek için, yolculuk işinin gece yapılması durumu.

Zaten kısıtlı olan zamanı yollarda tüketmemek için veya gece zaten yapılacak en önemli şeynolan uyuma işini yolculuk esnasında aradan çıkararak bir taşla iki kuş vurmak isteyenlerin tercih ettiği yöntemdir.

Hele bir de sevdiceğin gözlerinde fazladan birkaç dakika kaybolup, sözlerinde yüreği ısıtan duygudan mahrum kalmak istemeyenlerin yapacağı en önemli harekettir.

Eskilerin sadece "yetişir" deyip ayar verdikleri ünlemin günümüz dilindeki karşılığı.

Bi de erkenden gelip sizin günler öncesinden aldığınız koltuğa kurulmuş uyur pozisyona geçenleri vardır ki insanı durduk yere sinir sahibi yaparlar dediğim yolcu tipi.

Bi de oflaya puflaya kalkmalari yok mu, sanırsın beyzadeyi darbeyle koltuğundan ettik de iktidara geldik.

Bu durum bir yana, bir de bazı dandirik otobüs firmaları vardır ki, koltuk numaraları internettekiyle birbirini tutmaz. Neden boyle dersin, bu başka otobüs abi, internettekiyle tutmuyo bazen derler. Keske muavini de internetten seçme şansım olsaydi diye düşünür, durup dururken artan sinir katsayinizla yolu bitirmeye çalışırsınız.

Editör ve moderatorler en iyisini bilirler diyerek yine bir kaç sey soylemek istediğim konu.

Elbette yeni yazarlığa kabul edilen arkadaşlara bir elestirim yok, hayırlı olsun, aramıza hosgeldiler. Sonucta biz de oyle uzun çabalar vererek buraya yazar olmadık. Sözlüğü farkettigimin Ertesi günü mesaj alip yazar olduğumu ogrendim. 3 ya da 5 entry ile yani. Herhalde sözlüğün yeni olmasından mutevellit kimseyi oyalamak istemiyorlar diye düşündüm. Teşekkür de ettim kabul ettikleri için. Dedim ya bir bildikleri vardır mutlaka.

Ancak herşey bir yana, yazarlık için yeterlilik kıstasları önceden belli olsa fena olmazdı diye düşünüyorum. Ne bileyim, en az 10 nitelikli entry, bkz ve spoiler kullanma becerisi, konuyu doğru anlama ve en önemlisi yeni fikirler ve düzgün bir üslupla yaratıcılık sergileme vb.gibi bir kıstas olabilirdi. Bunu da kurallar bölümünde belirtseler, caylaklar kendilerini ona göre sekillendirebilirlerdi.

Bunların belli bir yazar sayısına ulaştıktan sonra uygulanabileceğini düşünüyorum ama henüz erken. Hatta çaylak olabilmek için bile bir nitelik istenebilir.

Tekrar edersek, su anki uygulama gerekli görüldüğü için yapiliyordur diye düşünüyorum. Zamanla taşlar yerine oturacaktır.

Pek çok açıdan tehlikeli bir durumdur.

Yazar kişi kendisini sözlükte yalnız hissettiği an önce durumdan sıkılır. Sol frameden başlıkları inceler, ilgisini çeken konuları bir bir okur, kafadaki fikir ve yazma istegi birleşince birşeyler iliştirir. Bu durum eğer sadece başlıkları okumakla kalırsa pasif bir katılım sayilabilir. Arada konulara fikir beyan etmek de elbette amaçlanan durumdur.

Öte yandan, kimsenin sözlükte olmamasını fırsat bilen bir takım yazarlar da meydanı bos bulup, seri konu açma işine girerler ki bazen yalnızlıktan ve daha kötüsü eklemek istediklerini aceleye getirip ekleyemedikleri için kendi başlıklarına ikinci entryleri de ilave ederler. Sol framede birkaç dakika içinde kendi başlıkları sıralanır. Zamanla sözlüğe intikal eden diğer yazarlar da bu başlıklara entry girme ihtiyacı hissederler ve bir de bakmışız ki bos beleş pek çok konuda entry girilmiş. Yani can sıkıntısı çeken yazar, sözlüğe katkı maksadıyla can sıkıntısını boşaltıp kenara çekilmiş olur. Geriden gelenler de akıntıya kapılmış sandal misali ordan oraya savrulurken bulur kendini.

Peki bunun nesi tehlikeli dediğinizi duyar gibiyim. Tehlike, sözlüğe hasbelkader girmiş 3. kişiler içindir. Yahu bu memurlar.net sözlük de ne mene biseymis hele bi inceleyim dese yandı gülüm keten helva. Sözlük amacı dışında, sulu sepken b dolu başlık okununca söylemek istediğim anlaşılacaktır kanaatindeyim.

Madem sözlüğün şerefini bu kadar düşünüyorsan bütün gün nerdeydin derseniz haklısınız derim. Kem küm eder köşeme çekilirim. Zaten biz bizeyiz merak etmeyin. Dışardan kimse gelmiyo rahat olun. Devam devam...