1 2 3 4 5 6 7 8

togg

paylaş araştır şikayetçiyim

 

  1. Fikri mülkiyet haklarına Türkiye'nin sahip olduğu, küresel ölçekte rekabet edecek bir otomobil markası yaratma hedefiyle Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell, Zorlu ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği tarafından 25 Haziran 2018'de kurulan Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret Anonim şirketidir.

     
  2. dört gözle beklediğim araba.

    fiyatı makul olursa ilk müşterilerinden olabilirim.

    ayrıca mesleğim icabı ve iyi bir sürücü olarak arabanın ''test mühendisliğini'' de layıkıyla yerine getirebileceğimi düşünüyorum bana bir tane ''bedava!'' numune araç gönderirlerse.:)

     
  3. günümüz ekonomik koşullarında bu aracın 250-300 bin bandında olacağına inanan arkadaşlara boğaz köprüsünü de satabilirsiniz aklınızda olsun.

    en boş paketinin 750 binden başlayacağını düşündüğüm vasıta.

     
  4. pek orta direğin alabileceği bir araba gibi durmuyor.

    yapsınlar bakalım çıksın artık

     
  5. fiyatını duyduğumda gözüme bmwx5 gibi görünmeye başladı.

     
  6. Baz donanım seviyesindeki T10X modelinin fiyatının 1.227.500 TL?den 1.430.000 TL?ye çıkmasıyla birlikte, orta paket ve en dolu versiyonlardaki fiyat artışları da dikkat çekiyor. Orta paketin fiyatı 1.329.500 TL?den 1.550.000 TL?ye, en dolu versiyonun fiyatı ise 1.563.500 TL?den 1.820.000 TL?ye yükseldi. Bu artışlar, özellikle otomobil almayı planlayan tüketiciler arasında dikkate alınması gereken önemli bir gelişme olarak karşımıza çıkıyor.

     
  7. Tasarım olarak güzel görünüyor. Teknik özellikleri doğruysa gerçekten iyi :)

     
  8. İster dört gözle bekleyin, isterseniz sekiz gözle bekleyin; bazı hususlar gerçekleşmeden elektrikli araç almanın erken olduğunu düşünüyorum.

    1) Batarya sorunu: Mevcuttaki elektrikli otomobiller ile menzil sorunu bulunuyor, fosil yakıtlı araçlar kadar menzil sunmuyor. Bu da, bataryaların gelişmesine ihtiyaç olduğunu gösteriyor.

    2) Türkiye'nin elektrik alt yapısı: 2015 yılında Savcı Selim Kiraz'ın öldürüldüğü gün, Türkiye'nin her tarafında iki gün elektrik verilemedi. Türkiye adeta karanlığa gömüldü. Buradan hareketle; Türkiye'nin elektrik alt yapısının elektrikli otomobiller için şu anda hazır olduğunu düşünmüyorum. Her hanede elektrikli otomobil olduğunu düşünün; bunun alt yapısı nasıl olacak ? Herkes aynı anda elektrik çektiğinde bunu hangi şebeke kaldıracak.

     
  9. Çekilişte bana çıkmıştı. Fakat son anda almaktan vazgeçtim. Vazgeçmemin en onemli sebeplerinden biri menzil problemi idi.Diğeri mevcut aracımı çok düşük fiyattan satmak istemeyişim. (Çünkü çok az zaman veriyorlardı 3 iş günün de parayı yatirman gerekiyordu yoksa iptal) Bir diğer sebebi de yazılımsal problemleri idi ekran gitmesi, akü bitmesi gibi. Ama aracın test sürüşünü yaptım araç tasarım ve sürüş keyfi anlamında beni tatmin etmişti

     
  10. Yazılımsal problemler her elektrikli araçta olabiliyor. Dolayısı ile toggda da olması abes karsiladigim bir durum değil. Guncellemelerle bu problem aşılır. Cep telefonunda yapilan guncellemeler gibi sonuçta akıllı cihaz

     
Entry yazmanız için üye olmanız gerekmektedir. Üye olmak için tıklayın, üye iseniz lütfen oturum açın.

 

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri veya çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.
Tamam