Türkiye'nin memur portalı |
Oturum aç Üye ol Parolamı unuttum |
Dikkatli kişilerce kullanılmadığı zaman , pazarda alış veriş yapmaya çalışan kişilerin ayaklarını ezen aynı zamanda sahibine meyve sebze taşımada kolaylık sağlayan araçtır.
Pazarda ki trafik sıkışlığının başlıca sebebi ve ayağımın üzerinden bir kaç kez geçmiş olmasından mütevellit görünce ayaklarımı koruduğum arabadır.
pazar günü kullanılan araba
(iğrenç bir tanım oldu farkındayım amma ve lakin idare ediverin bu ara beni)
#38bg kesinlikle katıldığım entry.
bu arabalar bana uygun değil çünkü tekerlekleri topuklarıma değiyor, boyum arabayı kullanmak üzere örnek alınan insan boyu sınırının üzerinde. böyle uzun boylu olunca: arabanın boyu dik üçgenin hipotenüsü olur ve dik üçgenin kısa kenarı ''topuk-araba tekerleği'' arası mesafe kısalıyor. kısa boylu insanlarda ise yine araba boyu dik üçgenin hipotenüsü, ama topuk-araba tekerleği mesafesi uzun oluyor.
bunlar orta okul matematik bilgisi ama ne yazık ki bir pazar arabası bile tasarlamaktan aciz üreticiler var.
hazır satılanlar bizde sadece bir haftada pert olduğu için kendi pazar arabamızı kendimiz yaptık.
babam da gençliğinde bir tane yapmış demir profilden, memlekette ve kırk yılı geçkin süredir sapasağlam.
gurbette yaptığımız da profilden, babamın yaptığının bir üst modeli oldu, zaten babamla yaptık, önceki yaptığında bulunan sistem hataları, konfor eksiklikleri bu üst modelde düzeltildi. mesela bu yeni yaptığımız topuklarıma değmiyor. araba dolduktan sonra bile önüne, sağına, soluna poşetler(marul, maydanoz, semiz otu, ıspanak gibi yumuşak ve hafif yükler) asabiliyoruz. bu modele ahşap yakma sanatı ile duralitten bir plaka da yaptık, eskişehir yazıyor, gurbetteki yerli halk, arabamıza dönüp dönüp bakıyor.
İletişim | Künye | Reklam | Sitene ekle © 2024 MN Yazılım |