 Türkiye'nin memur portalı |
 Oturum aç
 Üye ol
 Parolamı unuttum
|
Türkiye'nin memur portalı |
Oturum aç
Üye ol
Parolamı unuttum
|
ismi sonradan verilmiş.
hayali olarak çizilen bir üçgenin içinde bulunan saha.
hayali üçgenin tepe noktasında bermuda adaları, sol ucunda ABD Florida kıyıları var. Üçgenin taban kenarı Bahamalar boyunca uzanıyor, hemen aşağısında Küba var. sağ alt köşesi ise Porto Riko olarak belirlenmiş.
üçgen şekli kazaların oluş yerlerinin dağılımı ve yığışması ile ortaya çıkmış.
Bölge Karayip denizinin kuzeyinde yer alıyor.
bu bölgede istatistiklerin çok üzerinde uçak ve gemi kazası gerçekleştiği için uzmanlar konuyla ilgili pek çok görüş ortaya atmış.
ilk olarak bölgede bir manyetik alan olduğu ileri sürülmüş.
olay dünya dışı varlıklara ve gökyüzünde uçan tanımlanamaz cisimlere bağlanmış.
kayıp atlantis kıtasının buralarda bir yerde olduğu ve onun yarattığı manyetik alanın kazalara neden olduğu ileri sürülmüş. Hatta atlantik ismi bu nedenle bu okyanusa verilmiş.
bazı bilim insanları okyanus tabanından denize karışan bazı gazların varlığını keşfetmişler. denizde zamanla tabanda tebeşirimsi bir maddeye dönüşen ve zamanla sıcak su akıntıları ile karışan bu gazların eriyerek ve yükselip yüzeye çıkarak sudan daha az yoğun alanlar oluşturduğunu, anafor etkisiyle gemileri aşağıya doğru çektiğini açıklamışlar.
uçakların düşmesini de yine bu gazlara bağlamışlar. deniz tabanından çıkan ve yükselmeye devam eden bu gazların atmosferde de değişimlere sebep olduğunu, havadaki daha az yoğun ortamlarda uçakların aniden irtifa kaybetmeye başladığını belirtmişler. bunu hem oksijen azlığına hem de havadaki yoğunluk değişimine bağlamışlar ki şimdiye kadar yapılan en mantıklı açıklamalar da ölçümlerle de ispatlandığı için bunlar gibi görünüyor.
kuzey noktasını oluşturan bermuda adasıyla ilgili çeşitli teoriler ileri sürülmüş.
Ada volkanik bir yapıdaymış ve jeolojik olarak demir minerali bakımından zenginmiş.
bu bölgede pusulaların bozulması olayını bu duruma bağlayanlar var.
ada etrafında bulunan yüzlerce gemi enkazında şaşırtıcı bir ortak nokta bulunmuş.
hiçbirinin pusulası çalışır vaziyette değilmiş.
batık gemilerin enkazlarına ulaşılamadığını belirtenler var fakat aynı zamanda enkaz fotoğrafları da yayınlanmış.
yalnız haber olarak paylaşılan çeşitli olaylar var.
çak ve gemi enkazlarının bazılarına ulaşılabilmiş.
elektromanyetik arızalar günümüzde dahi sürüyormuş.
edgar gayce ise Bimini adası yakınlarındaki kristal oluşumlara atıf yapmış.
bimini ile ilgili kristal değilse de bimini yolu iddiaları var.
Bütün bunlar da atlantis'e gönderme yapıyor.
bir hikaye daha paylaşılmış.
aslında hikaye değil gerçek.
Pilot bruce gernon.
Tek motorlu beechcraft bonanza kullanıyor.
uçakta iki kişi daha var. Babası ve iş ortağı.
Bahamalar'da bulunan Andros adasında incelemelerde bulunmuşlar ve özel uçakla Kuzeybatıya yönelerek Florida sahillerine dönmeyi hedefliyorlarmış.
Aslında miami ile andros adası birbirine yakın.
Olay 4 Aralık 1970'te gerçekleşmiş.
varsayılan hayali üçgenin bir hattı üzerinde olay gerçekleşmiş denebilir.
uçuş normalde 1.5 saat sürüyormuş.
o gün adadan havalanmışlar bir buluta girmişler ve çıktıktan sonra yükselmeye devam edip başka bir devasa bulutun içinde kendilerini bulmuşlar.
içinde parlak ışıklar çakan bu kapkaranlık bulutun içinde yarım saat kadar uçtuktan sonra pusulası ve elektronik aletleri bozulmuş.
20 saniye kadar daha kontrolsüzce ilerledikten sonra gökyüzüne kavuşabilmişler.
beş saniye kadar süren boşluk hissinden sonra kontrolü ele alabilmişler.
kuleyle irtibat kurunca miami hava sahasında olduklarını öğrenmişler.
aradaki 400 kilometrelik mesafeyi bir şekilde 1.5 saatte değil 47 dakikada katetmişler.
içine girdikleri hava olayı her ne ise
uçağı hesaplanandan çok daha kısa sürede miami kıyılarına ulaştırmış.
yakıt göstergesini kontrol etmişler.
yakıtın olması gerekenden çok daha az tüketildiğini hesaplamışlar.
katedilmesi gereken mesafenin neredeyse yarısı buhar olup uçmuş gibi görünüyormuş.
orada her ne olmuşsa A noktasından B noktasına bildiğimiz yollarla ulaşımın dışında bir şey gerçekleşmiş.
uçak bir şekilde hissedemedikleri bir hıza ulaşmış olabilir. ( tüm göstergeler bozulmuş. )
Bir hava olayının etkisiyle normal uçuş koşullarının dışında bambaşka hız-yakıt denklemi dışında bir olaya dahil olmuşlar sanırım.
bazıları farkında olmadan bir kara delik/ kara enerji etkisine girmişlerdir demiş.
o günü farklı yapan başka bir konu ise saniyede 700 kilometre hızı bulan bir güneş fırtınası ve 84 güneş lekesinin tespit edilmiş olması.
bu durum ise dünyanın manyetosferinde anomalilere sebep olabiliyormuş ve girdiği elektrikli karanlık bulut olayını da açıklayabilirmiş.
| İletişim | Künye | Reklam | Sitene ekle © 2025 MN Yazılım |